A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% na comparação com o mesmo período do ano anterior.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão no último trimestre de 2025. Em relação ao quarto trimestre de 2024, houve um recuo de 17,2%.
A margem Ebitda ajustada no período foi de 11,2%, uma redução de 3 pontos percentuais frente à margem apurada no quarto trimestre de 2024.
Por outro lado, a receita líquida da companhia apresentou alta. O total foi de R$ 14,34 bilhões entre outubro e dezembro de 2025, um crescimento de 4,3% na comparação anual.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, somaram R$ 479,5 milhões no quarto trimestre. No mesmo período de 2024, os investimentos haviam sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da empresa individual foi de R$ 4,0 bilhões nos últimos três meses de 2025. Para o ano completo de 2025, esse fluxo atingiu R$ 2,3 bilhões. A empresa atribui o resultado ao maior volume operacional, com mais entregas de aeronaves, e ao bom desempenho nas vendas, que inclui adiantamentos de clientes.
O caixa líquido da companhia encerrou o ano de 2025 em R$ 1,765 bilhão. Esse montante representa um aumento de R$ 1,393 bilhão em relação ao verificado no fim de dezembro de 2024.
Para o ano de 2026, a Embraer divulgou suas projeções. Na Aviação Comercial, a expectativa é de entregas entre 80 e 85 aeronaves. Para a Aviação Executiva, a previsão é de entregas na faixa de 160 a 170 jatos.
Do ponto de vista financeiro, a companhia projeta uma receita entre US$ 8,2 e US$ 8,5 bilhões para 2026. A margem EBIT ajustada está estimada entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A previsão para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais.
No que diz respeito às entregas efetivas, a empresa entregou 91 aeronaves no quarto trimestre de 2025. A composição foi de 32 jatos comerciais (sendo 18 da família E2 e 14 da E1), 53 jatos executivos (28 leves e 25 médios) e 6 aeronaves de Defesa e Segurança (2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano).
Considerando todo o ano de 2025, o total de entregas foi de 244 aeronaves. Desse total, 78 foram jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 foram jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 foram aeronaves de Defesa e Segurança (3 KC-390 e 8 A-29 Super Tucano). Esse volume representa um aumento de 18% em relação às 206 aeronaves entregues no ano de 2024.
A carteira de pedidos da Embraer permanece sólida, refletindo a demanda pelos seus produtos nos diferentes segmentos de mercado. Os dados financeiros e operacionais consolidam a posição da empresa como uma das principais fabricantes de aeronaves do mundo.
